其中，狭义上的场地：指基地内建筑物之外的广场、停车场、室外活动场、室外展览场、绿地等，这时，场地是相对于建筑物而言的，所以常常被明确为室外场地。

　　广义上的场地：指基地内包含的所有内容，包括建筑物、构筑物、交通设施、室外活动设施、绿化景观设施及工程系统等等。

　　场地设计的目的是通过设计使场地中的各要素，尤其是建筑物与其他要素能形成一个有机整体，以发挥效用，并使基地的利用能够达到最佳状态，以充分发挥用地效益，节约土地，减少浪费。

　　场地设计的构成要素包括：建筑物、构筑物、交通设施、室外活动设施、绿化与景观设施、工程系统等。

　　1.建筑物、构筑物：构成场地的核心要素，对场地起着控制作用，它的性质、规模的变化会改变场地的使用性质和技术指标。

　　2.交通设施：由道路、停车场、广场组成。分为：人流（包括：机动车流、非机动车流、步行人流）、物流。主要解决场地内建筑物之间或场地与城市之间的联系，是场地的重要组成部分。

　　3.室外活动设施：是为了适应人们室外活动而设计的设施，包括健身设施和休憩场地，是室内活动的延续。

　　工业建设场地：是指矿山、石化、轻纺、冶金、电力、机械、电子、食品、材料等工业的建设场地。这类工业建设的场地设计特点是要满足工艺流程需要，场地占地面积大，交通运输复杂，建设周期长。

　　民用建筑场地：是指学校、幼儿园、住宅、商场、体育馆、影剧院、办公楼、候机楼等普通民众使用的场地。此类场地设计特点是合理组织民众的各项活动，空间、交通、功能、造型等，创造宜人、冶人的场地环境，建设周期相对较短。

　　平坦场地是指场地自然地形坡度为0～3％（倾角 2°）的平坡场地和地形坡度在3～10％（倾角6°）的缓坡地。这类场地地势平坦、开阔，建筑物布置比较自由，可以按照较理想的方案进行设计，土方量不大。

　　坡度场地是指自然地形坡度为10～25％（倾角 14°）的中坡地、地形坡度在25～50％（倾角 26°）的陡坡地和地形坡度在50～100％（倾角 26°）的急坡地。这类场地地形起伏高差大，山势变化无常，建筑物、道路布置受到较大限制，需要处理高差，土方量大，挡土墙多。场地设计工作量大。

　　市区场地是指位于城市市区内的建设用地。这类场地特点是用地紧张、地价昂贵、满足城市规划要求，设计条件相对困难，但与城市交通系统连接相对容易。

　　郊区场地：包括经济技术开发区、保税区、国家旅游度假区。这类场地的设计特点是限制条件较少，但要处理好与城市的关系，场地设计要体现城市的时代特征。

　　郊外场地：包括农村及自然地区（如纪念地、风景区）。场地完全脱离了城市环境，设计条件以自然条件为主，要处理好与环境的协调关系，解决好与城市的交通联系问题，营造出优美、宜人、冶人的环境。

　　公共建筑场地是指为城镇、村庄、独立工矿区管理及居住生活所必须的公共使用的设施用地。包括科、教、文、卫、娱等用地。其功能复杂，建筑体量大，高度高，交通复杂，特别是城市的大型公共建筑，有时是综合体建筑，对城市起着重要的作用。场地设计时应强调建筑与周围环境的融合性。

　　居住建筑的功能单一，单体体量小，但占地面积普遍较大，建筑数量多。场地设计时强调建筑的群体组合与功能分区，为居住者创造良好的生活环境，配有小体量的公共建筑。

　　综上所述，场地可大、可小，场地设计可简单、可复杂，场地设计难度差异很大，作为一名合格的建筑师，对于所开发建设的工程项目，必须首先处理好场地设计的问题。

　　场地设计内容包括：现状分析、场地总体布局、交通组织、竖向布置、管线综合、绿化与环境景观设计、技术经济分析。

　　1.场地设计条件分析：分析建筑所处场地的自然条件、建设条件和城市规划的要求等，明确影响场地设计的各种因素。

　　2.场地总体布局：结合场地现状条件，明确功能分区，合理确定场地内建筑物、构筑物及其它工程设施的相互空间关系，进行总平面布置。

　　3.交通组织：合理组织场地内各种交通流线，避免不同性质的人流、车流之间的相互干扰，根据初步确定的建、构筑物的位置，进行道路、广场、停车场、交通出入口布置，调整总平面图中建筑布置。

　　4.竖向布置：结合地形，拟定场地竖向设计方案，确定场地及建、构筑物的设计标高，有效组织场地排水，计算土石方量。

　　5.管线综合：协调各种室外管线的敷设，合理进行场地管线综合布置，具体确定各种管线的走向、平面（竖向）敷设顺序、管线间距、支架高度或管线埋深等，尽量避免相互干扰、影响景观。

　　6.绿化与环境景观设计：结合使用者的室外活动需求，综合布置各种室外活动空间、环境设施、景观小品及绿化植物等，有效控制噪声等环境污染，创造优美的室外环境。

　　7.技术经济分析：计算场地设计方案的各种技术经济指标，主要是土石方工程量、道路面积，可以进行多方案比较，选择最优方案。

　　1.等高线法：就是根据场地大小，原地面坡度和设计坡度，选用合适的等高距，用等高线来表示设计场地的地面情况。

　　1.珍惜、合理利用土地和切实保护耕地：体现国家的基本国策。坚持“适用、经济”的原则。（根据国家《土地管理法》第3条规定）

　　2.符合当地城市规划要求：场地总体布局、出入口设置、交通、建筑红线、城市兰线、城市绿线、城市紫线.满足使用功能要求：场地内各建、构筑物的总体布局要满足其使用功能的要求，做到功能分区合理、使用联系方便。

　　4.技术经济合理：场地设计要在技术上合理、有利于施工，结合自然条件和建设条件，因地制宜进行场地设计，减少建设投资。

　　5.满足规范要求：满足技术规范，建构筑物之间的间距要满足朝向、日照、通风、防火、防震等规范规定。

　　9.合理进行绿化景观设计和环境保护：场地的景观设计与建构筑物、道路、管线等统筹考虑，充分发挥绿化在改善小环境、净化空气、防灾、吸尘、美化环境方面的作用。

　　选址阶段：批准的项目建议书或其它上级有关部门批准的文件，大型项目的选址论证，标明选址意向用地的位置。

　　场地设计一般采用道路设计软件OpenRoads Designer。OpenRoads Designer 引入全新的综合建模环境，提供以施工驱动的工程设计，具有完整且详细的设计功能，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计。

　　使用文档中心来自动生产高质量图纸，包括与整体项目一致的多领域文档设置。在图纸定位中获得项目的实时视图。一旦设计改变，图纸也会随之改变。直接在图纸中编辑，OpenRoads Designer将更新源几何图形。

　　从设计中的任意点创建纵断面图和横断面图。借助动态横断面在修改设计时实时查看更新。您可以查看地面变化以反映设计编辑，包括地表特征、廊道组件，以及建筑限制或车站等注释。

　　创建3D挖填土石方模型，作为数字孪生模型，精确计算、可视化并总结挖填量分析。OpenRoads Designer 独特的建模功能帮助提升土石方量工作流，实现效率最大化，节约成本。

　　导出数字化可交付成果，包括IFC，来支持行业BIM工作流。利用包含组件属性的 Asset Manager，实现更有效、数据更丰富的BIM可交付成果。在数字孪生环境中改善您的BIM工作流，并支持创建所有传统和数字化设计可交付成果。

　　通过设计时间分析确保深入了解整体项目绩效，以获得各种分析的最优设计结果，如对排放系统、地形、安全性、坡度、现场可见性、滑水的分析。

　　使用土木工程单元确保符合实施标准，提高设计质量，且无需重复设计通用配置。同时，对土木工程单元的简洁性和复杂度没有限制。

　　借助约束驱动的模板、上下文敏感的直观界面和动态三维建模工具体验实时设计。在建模工作流中按需随时将设计可视化。无需执行转换、软件或特殊工作流流程。